WiFi მანქანებში? ავტო ინდუსტრია არ მესმის ჩემი

კადილაკი que

ერთ-ერთი ფუფუნება, რომელსაც ცხოვრებაში სიამოვნებას ვანიჭებ, არის ლამაზი მანქანა. მე არ დავდივარ ძვირადღირებულ არდადეგებზე, ვცხოვრობ ლურჯ-საყელოში და არ მაქვს ძვირადღირებული ჰობი ... ასე რომ, ჩემი მანქანა საკუთარი თავისთვის კარგი საშუალებაა. ყოველწლიურად ვატარებ ტონა კილომეტრს და მანქანით სიარული მსიამოვნებს ნებისმიერი დანიშნულების ადგილას.

ჩემს მანქანაში 3 HD ეკრანია ჩაშენებული - ერთი სენსორული ეკრანი კონსოლში და ერთი თითოეული წინა სავარძლის უკანა მხარეს. ბოლო 3 წლის განმავლობაში, მე მჯერა, რომ მხოლოდ ერთხელ ვიყენებდი უკანა სავარძლის ეკრანებს, როდესაც ჩემი ქალიშვილი უკანა სავარძელზე იჯდა მოგზაურობის დროს. მანქანას აქვს DVD პლეერი, აუდიო / ვიდეო უკანა სავარძელზე, სატელიტური რადიო და OnStar. აქ არის რუქების პლატფორმა, რომელიც ჩაშენებულია კონსოლში.

ამ ვიზიტებზე ჩემს წინა სავარძელზე დგას ჩემი iPad და iPhone, საჭირო დამტენებით და USB კავშირით ჩემი მანქანის აუდიო სისტემასთან. უკანა სავარძელზე ლეპტოპი მაქვს. Bluetooth აკავშირებს ჩემს ტელეფონს სისტემასთან.

  • როგორც კი სასამართლო პროცესი დასრულდა სატელიტური რადიო, გავუშვი. iTunes რადიო და ჩემი iPhone მუსიკა უზრუნველყოფს ბევრად უფრო მდიდარ ხარისხს USB კავშირით Bose გარსის ხმის სისტემის საშუალებით მანქანაში.
  • ის რუკის პლატფორმა ყოველწლიურად საჭიროა DVD– ს საშუალებით განახლება, რომლის ღირებულება 100 დოლარს აღემატება რუკების განახლებისთვის. მე არ ვიყენებ მათ, რადგან ვიყენებ Google Maps- ს და ჩემს ყველა საკონტაქტო ინფორმაციას, ინტერნეტის ძიებას და ჩემი კალენდარი მთლიანად ინტეგრირებულია.
  • მანქანა მოვიდა საკუთარი ტელეფონის ნომერი რომ არასდროს გამიაქტიურებია ... ამიტომ მაქვს სმარტფონი და ვიყენებ Bluetooth კავშირით (ეს შესანიშნავად მუშაობს).
  • მანქანას აქვს შიდა 40 გბ მყარი დისკი რომ მე შემიძლია მუსიკის USB, CD ან DVD by საშუალებით გადატანა, მაგრამ არა ჩემი სმარტფონის საშუალებით. რამდენიმე შემთხვევითი დისკი მაქვს დატვირთული, რომელსაც არასდროს ვუსმენ.
  • My გამოწერა OnStar მალე მთავრდება და სერიოზულად ვფიქრობ იმაზე, რომ არ დარეგისტრირდე მიმდინარე სამსახურში. მე უბრალოდ მას არ ვიყენებ anything არაფრისთვის.

IOS განახლების შემდეგ, ჩემს ტელეფონთან დაკავშირებული პრობლემები მაქვს და ვერ ვცნობ მანქანას. მანქანას არ აქვს განახლებანი, აპლიკაციების მაღაზიადა არც ის შეუფერხებლად ინტეგრირდება ჩემს ცხოვრებაში მაგრამ ჩემი ტელეფონი აკეთებს.

ახლა GM არის მათ მანქანებში wifi- ს დამატება, როგორც ვარიანტი. მე უკვე მაქვს wifi hot ცხელ წერტილებში ჩემი iPhone და iPad. მანქანის wifi განცხადებამ ზღვარზე გადამაგდო. GM– ს თავმჯდომარის ტელეკომონის გარდა, უბრალოდ ვერ ვხვდები, რატომ მიდიან ისინი ამ გზაზე.

მე ჩემს მანქანას ყველგან არ მივყავარ, ტელეფონს ყველგან ვიღებ.

iPad– ის გაყიდვები და ტაბლეტების გაყიდვები გაყიდა ყველა სამუშაო მაგიდაზე. მე წავიკითხე რამდენიმე სიახლე, რომ Apple მუშაობს მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში მანქანებისთვის iOS ინტერფეისის შემოტანაზე. ეჭვგარეშეა, რომ Android– ს იქ უფრო ადრე ჩამოსვლა შეეძლო. ვერ გავიგე, რატომ ცდილობს ავტოინდუსტრია როგორმე პარალელურად იმუშაოს, როდესაც მთელი ტექნოლოგია უკვე ხელისგულივით არის.

ჩემი ტელეფონი არ არის ჩემი მანქანის აქსესუარი.

მე მინდა დაფა, რომელშიც შემიძლია ჩავრთო ჩემი ტელეფონი, რომელიც საშუალებას მისცემს კონსოლს, რომელიც აჩვენებს საერთო პროგრამებს უფრო დიდ სენსორულ ეკრანზე. კლავიატურა გამორთულია, თუ მანქანა გაჩერებამდე არ არის. ტელეფონშიც ვერ ამოვიღებდი, თუ პარკში არ ვიქნები. მოიცილეთ უკანა ეკრანები და დააინსტალირეთ უნივერსალური სამაგრები ტაბლეტებისთვის. ჩემს მგზავრებს მიეცით საშუალება მიამაგრონ თავიანთი ტელეფონი ან ტაბლეტი, მოუსმინონ საკუთარ მუსიკას ან დაუკავშირდნენ აპის საშუალებით ჩემს მანქანას, რომ განაგრძონ ჩემი ეკრანი (მსგავსია AirPlay AppleTV– სთვის). ნება მიბოძეთ დაუკრავს ჩემი მგზავრის მუსიკა ან ჩემი მუსიკა.

ჩემი მანქანა ჩემი ტელეფონის აქსესუარია.

მსურს გავაკონტროლო, განაახლო, ვიყიდო აპლიკაციები, მოუსმინო მუსიკას, შევხვდე რუკებს ან გავაზიარო ჩემი ეკრანი ჩემს მოწყობილობებზე… არა ჩემი მანქანის პლატფორმა. არ მსურს გადავიხადო მონაცემთა ახალი გეგმების, ახალი სატელეფონო გეგმების, ახალი მუსიკალური გეგმების, ახალი რუკის მონაცემების გადახდა… როდესაც ამის გადახდა უკვე მაქვს ჩემს სმარტფონებსა და ტაბლეტებზე.

ერთადერთი, რისი არჩევაც შემიძლია არის არის OnStar ან სხვა სატელიტური მონაცემთა კავშირი, რომელსაც გადავიხდი, როგორც სარეზერვო ასლი, იმ შემთხვევაში, თუ ჩემი ოპერატორის უჯრედულ დიაპაზონში არ ვარ. გარდა ამისა, სარეზერვო აკუმულატორი ჩემს აპარატში ჩართვისთვის, თუ მანქანა უბედური შემთხვევაა და ენერგია მიუწვდომელია, ამის გადახდა ღირს.

ავტომობილების მწარმოებლები არ უნდა მუშაობდნენ ოპერაციულ სისტემებსა და wifi კავშირით. ისინი უნდა მუშაობდნენ, რომ მანქანის გამოცდილება ჩემს ტელეფონზე მიიღონ ...

შენიშვნა: ფოტო არის Cadillac და მათი CUE სისტემაა.

2 კომენტარები

  1. 1

    როგორც ხშირად ხდება, 100% გეთანხმებით ამ სტატიაში. აბსოლუტურად ბრწყინვალე მიმოხილვა და გამოხატვა იმის შესახებ, რაზეც ნამდვილად უნდა ფიქრობდეს ავტომობილების ინდუსტრია.

რას ფიქრობთ?

ეს საიტი იყენებს Akismet- ს, რათა შეამციროს სპამი. შეისწავლეთ თქვენი კომენტარის მონაცემები დამუშავებული.